錳對(duì)灰鐵鑄件水質(zhì)量的影響

　　錳一直被作為合金化元素，在鑄造生產(chǎn)過(guò)程中廣泛的應(yīng)用。但是，錳又是穩(wěn)定碳化物，阻礙石墨化的元素。通過(guò)試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，錳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)從0.3%增加到0.9%過(guò)程中并沒(méi)有增加灰鑄鐵材質(zhì)的強(qiáng)度，反而是下降的。同時(shí)通過(guò)查閱資料發(fā)現(xiàn)，一汽鑄造有限公司也曾經(jīng)做過(guò)相關(guān)對(duì)比試驗(yàn)。隨著錳的提高，材料強(qiáng)度反而降低與我們所做的試驗(yàn)結(jié)果非常吻合。所以，根據(jù)生產(chǎn)成本和力學(xué)性能結(jié)合鐵水流動(dòng)和致密性考慮，選擇合適的錳含量非常重要，在汽車(chē)缸體缸蓋生產(chǎn)過(guò)程中我們建議錳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)控制在0.3%~0.5%.錳太低鑄件流動(dòng)性下降，鐵水易氧化，而且隨著對(duì)鑄件的后續(xù)跟蹤我們發(fā)現(xiàn)鑄件的硬度也是有所下降的。錳含量太高不僅對(duì)鑄件的性能沒(méi)有提高反而浪費(fèi)成本。
　　硫，是一種曾經(jīng)在國(guó)內(nèi)引起廣泛爭(zhēng)議的元素之一，過(guò)去常常被認(rèn)為硫是元素，但是后來(lái)人們漸漸發(fā)現(xiàn)硫在灰鐵材質(zhì)中也是有一些積極作用的。目前，一些鑄造專(zhuān)家認(rèn)為高硫（0.08%~0.12%）可以促使灰鐵材質(zhì)中片狀石墨鈍化!彎曲，而且高硫有利于鐵水的流動(dòng)性和   孕育效果。但是硫是僅次于氧元素的活潑的元素，較高的硫在鐵水中無(wú)法穩(wěn)定存在，硫會(huì)和其他金屬元素相結(jié)合形成相對(duì)穩(wěn)定的硫化物夾雜。錳硫相互作用的影響硫在灰鑄鐵中，往往是因?yàn)殄i的存在所以才使硫的積極作用表現(xiàn)出來(lái)。硫在高溫鐵水中非常親錳，兩者反應(yīng)形成固體MnS彌散分布在鐵水中，隨著鐵水孕育!澆注進(jìn)入鑄型，這些彌散分布的固體MnS就可以成為非自發(fā)形核的核心，促使鐵水非自發(fā)形核從而達(dá)到   的提高鑄鐵強(qiáng)度的作用。硫并不是在任何時(shí)候都是越高越好，相反在低錳的情況，高硫反而會(huì)使鑄件的致密性下降。而且，太高的硫不利于成本的控制和獲得穩(wěn)定的鑄件材質(zhì)性能，但是硫太低鐵水易發(fā)生氧化。試驗(yàn)證實(shí)，在低錳的情況下，硫含量在0.04%~0.07%范圍，灰鐵材質(zhì)的性能比較穩(wěn)定。