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球墨鑄件設(shè)計(jì)和熱處理分析
球墨鑄件的設(shè)計(jì)工藝性。進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí),除了要根據(jù)工作條件和金屬資料性能來(lái)確定球墨鑄件幾何形狀、尺寸大小外,還從鑄造合金和鑄造工藝特性的角度來(lái)考慮設(shè)計(jì)的合理性,即明顯的尺寸效應(yīng)和凝固、收縮、應(yīng)力等問(wèn)題,以防止或減少球墨鑄件的成分偏析、變形、開(kāi)裂等缺陷的發(fā)生。球墨鑄件的工藝操作,要制定合理的工藝操作規(guī)程,提高工人的技術(shù)水平,使工藝規(guī)程正確實(shí)施。
鑄造生產(chǎn)中,要對(duì)球墨鑄件的質(zhì)量進(jìn)行控制與檢驗(yàn)。先要制定從原材料、輔助資料到每種具體產(chǎn)品的控制和檢驗(yàn)的工藝守則與技術(shù)條件。對(duì)每道工序都嚴(yán)格按工藝守則和技術(shù)條件進(jìn)行控制和檢驗(yàn)。后對(duì)制品球墨鑄件作質(zhì)量檢驗(yàn)。要配備合理的檢測(cè)方法和合適的檢測(cè)人員。一般對(duì)球墨鑄件的外觀質(zhì)量,可用比力樣塊來(lái)判斷球墨鑄件概況粗拙度;概況的細(xì)微裂紋可用著色法、磁粉法檢查。
鑄鐵熔煉及澆注鐵水質(zhì)量對(duì)球墨鑄件概況質(zhì)量影響,主要浮現(xiàn)在兩個(gè)方面:一是鐵水中雜質(zhì)的含量,特別是氧化鐵含量,極易在球墨鑄件概況發(fā)生夾渣或渣氣孔;二是鐵水中氣體含量,氣體含量高易使球墨鑄件在概況或皮下發(fā)生氣孔。采取的主要措施是提高鐵水溫度,建立完善的沖天爐檢測(cè)系統(tǒng),沖天爐處于正常狀態(tài)。
對(duì)球墨鑄件的內(nèi)部質(zhì)量,可用音頻、超聲、渦流、X射線和γ射線等方法來(lái)檢查和判斷。鑄造用原材料的質(zhì)量。金屬爐料、耐火資料、燃料、熔劑、蛻變劑以及鑄造砂、型砂粘結(jié)劑、涂料等材料的質(zhì)量不合尺度,會(huì)使球墨鑄件發(fā)生氣孔、針孔、夾渣、粘砂等缺陷,影響球墨鑄件外觀質(zhì)量和內(nèi)部質(zhì)量,嚴(yán)重時(shí)會(huì)使球墨鑄件報(bào)廢。
球狀石墨對(duì)基體的割裂作用小,所以球墨鑄件的力學(xué)性能主要取決于基體組織,因此,通過(guò)熱處理可顯著球墨鑄件的力學(xué)性能。球墨鑄件均應(yīng)在熱處理后使用。因?yàn)殍T態(tài)下的球墨鑄件內(nèi)部存在氣孔,裂紋,縮孔和縮松,晶粒粗大,組織不均及殘余內(nèi)應(yīng)力等鑄造缺陷,使球墨鑄件的強(qiáng)度,尤其是塑性和韌性降低。
1、退火
去應(yīng)力退火:球墨鑄鐵的鑄造內(nèi)應(yīng)力比灰鑄鐵約大兩倍。對(duì)于不再進(jìn)行其它熱處理的球墨鑄鐵鑄件,都要進(jìn)行去應(yīng)力退火。
石墨化退火:石墨化退火的目的是為了使鑄態(tài)組織中的自由滲碳體和珠光體中的共析滲碳體分解,獲得高塑性的鐵素體基體的球墨鑄鐵,鑄造應(yīng)力,其加工性。
2、正火
正火的目的是為了以珠光體為主的基體組織,細(xì)化晶粒,提高球墨鑄鐵的強(qiáng)度、硬度和。正火可分為高溫和低溫正火兩種。
高溫正火對(duì)厚壁鑄件,應(yīng)采用風(fēng)冷,甚至噴霧冷卻,以獲得珠光體球墨鑄鐵。
低溫正火是將鑄件加熱至840~860℃,保溫1~ 4h,出爐空爐,獲得珠光體+鐵素體基體的球墨鑄鐵。
球墨鑄鐵的導(dǎo)熱性較差,正火后鑄件內(nèi)應(yīng)力較大,因此,正火后應(yīng)進(jìn)行一次應(yīng)力退火。
3、等溫淬火
當(dāng)鑄件形狀復(fù)雜,又需要高的強(qiáng)度和較好的塑性、韌性時(shí),需采用等溫淬火。等溫淬火是將鑄件加熱至860~920℃(奧氏體區(qū)),適當(dāng)保溫(熱透),放入250~350℃的鹽浴爐中進(jìn)行0.5~1.5h的等溫處理,然后取出空冷,使過(guò)冷奧氏體轉(zhuǎn)變?yōu)橄仑愂象w。等溫淬火可防止變形和開(kāi)裂,提高鑄件的綜合力學(xué)性能,適用于形狀復(fù)雜、易變形、截面尺寸不大、受力復(fù)雜、要求綜合力學(xué)性能好的球墨鑄鐵鑄件,如齒輪、曲軸、滾動(dòng)軸承套圈、凸輪軸等。
4、調(diào)質(zhì)處理
調(diào)質(zhì)處理是將鑄件加熱到860~920℃,保溫后油冷,然后在550~620℃高溫回火2~6h,獲得回火索氏體和球狀石墨組織的熱處理方法。調(diào)質(zhì)處理可獲得高的強(qiáng)度和韌性,適用于受力復(fù)雜、截面尺寸較大、綜合力學(xué)性能要求高的鑄件,如柴油機(jī)曲軸、連桿等重要零件。